Referindo-se às infraestruturas ferroviárias construídas ao longo de toda a Linha do Minho, Teotónio da Fonseca chamou-lhe "a obra (...) mais alta e elegante de toda a linha," De facto, a Ponte Seca, ou Viaduto de Durrães, como também é conhecida, surge, 130 anos depois como uma das mais emblemáticas construções projetadas, pela antiga Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Extraordinariamente grande, a ponte que serviu de "guarda" a D. Manuel II durante o almoço oferecido pelo conselheiro Novais Leite, em 1908, tem 22 metros de altura e 255 metros de comprimento. Os 16 arcos de volta redonda em cantaria, todos iguais, atingem, cada um, oito metros e meio de vão. Imitando algumas das técnicas romanas na construção de pontes deste género, os arcos estão assentes em sólidos pilares do mesmo género de cantaria.
Local: Barcelos
Local: Barcelos
